Bugün 24 Mayıs 2012 Perşembe

Net Kulis

Parçali Bulutlu
Samsun 30°C
Parçali…
Tüm iller için tiklayin
Dolar 1.7760
Euro 2.4580
IMKB 57115
Altin 101.47
Karakter Boyutu :

İçimden tramvay geçti

05.01.2010 18:06:03

Samsun için kafa yoran herkes inşaatı devam eden tramvay projesi hakkında bir şeyler söyledi. Öneri sunan, karşı koyan veya destekleyenler oldu.

 

Samsun Büyükşehir Belediyesi maliyeti 130 milyon avro olarak tahmin edilen raylı hızlı ulaşım sistemi projesinin 15 kilometrelik birinci etap inşaatı için Avrupa Yatırım Bankası’ndan dilimler halinde para çekmekte. 130 milyon avro gerçekten büyük para.

 

Samsun için geliştirilen sloganlardan kulağa en hoş geleni “Şehri denizle buluşturduk” sloganıydı. Şimdi ise “Samsun’u denizden nasıl ayırdık” temalı bir slogan geliştirip müstakbel tramvay duraklarına asmak gerekiyor. Gerçi benim bu yazıyı şimdi yazmam ‘kocakarı becerildikten sonra kapıya mandal vurmak’ yöresel deyimine denk düşecek ama dün akşam Atakum tarafından şehre doğru gelirken Çin Seddi’ni andıran devasa duvarları görünce içimdekileri dökeyim istedim.

 

Çok sayıda sivil toplum örgütü, yazar, çizer, kent sevdalısı karşı durduğu halde tramvayın inşaatına başlandı ve yakın gelecekte de açılışı yapılacak. Bu saatten sonra payımıza düşen ‘Tecavüz kaçınılmazsa zevk almaya bakmak’ olacaktır.

 

Nihayetinde bu tramvay Samsun’a yapılıyor ve Samsun denizden ayrılıyor. Buna engel olunamadı madem, nasıl olup da daha işlevli hale getirileceği üzerine kafa yormalıyız. Öncelikle bu ulaşım hattının üniversite ayağı mutlaka olmalıdır. Tramvay günlük yaklaşık 25-30 bin hareketli nüfusu taşımak için üniversite yerleşkesine girmelidir.

 

Yıllardır ihmal edilen Canik ilçesinin artık gözde yerleşim yerlerinden biri haline geldiği göz ardı edilmemelidir. Toki konutları, Ondokuz Mayıs Üniversitesi’ne bağlı bir fakülte ve yüksekokul ile bir yıl sonra faal hale gelecek Canik Başarı Üniversitesi’nin sağlayacağı hareketlilik değerlendirilmeli, tramvay bu kalabalığın faydasına sunulmalıdır.

 

Şimdiki halde herkes uzak ara duraklardan ve geçiş noktalarının zahmetli olmasından şikâyetçi. Tramvayın böldüğü yolu karşıdan karşıya geçmek, yani normalde 2 dakikalık mesafeyi almak için neredeyse 1 km. fazladan yol yürüneceğini de dikkate almak gerekir.

 

Tramvayın Samsun’a gerekli olmadığı veya teknolojisinin çok geri olduğu yönünde yükselen seslere kulaklarını tıkayan yetkili ve etkili birimler eminim bu iyi niyetli önerileri de duymazdan geleceklerdir. Bizimkisi karnımız şişmesin kabilinden bir iç dökme sadece.

 

 

Sevgiyle kalın…

Bu yazı toplam (390) defa okunmuştur.

Henüz yorum yapılmamış.
Yorum Ekle





YAZARIN DİĞER YAZILARI


- Empati
Yukari Geri Ana Sayfa

   
19 Mayıs çöpe mi gidecek?
   
Beklediğim tepki
Lütfiye Demirtaş'a
İlkadım Belediye Başkanı Necattin Demirtaş'ın eşi Lütfiye Demirtaş'a eşini her platformda yalnız bırakmadığı için alkış...
Kemal Tokak'a
Kemal Tokak'a Samsunspor'un futbolcusu Kemal Tokak'a Kırmızı Kart
Kayitli sari kart yok...

Tartışıyorum


Yazarlarimiz

Çok Okunanlar

Bugün .Bu Hafta .Bu Ay
Kamuoyu yanıltılıyor
Gazi Mahallesi'nde 1284 ada 7 nolu parselde yapılan plan değişikliği ile ilgili Canik Belediyesi hakkında yapılan haberler ile kamuoyunun yanıltıldığı bildirildi. Canik Belediyesi Başkan Yardımcısı Seit İleri, "Arena Gazetesi tarafından yapılan haberler tamamen asılsızdır. Belediyemiz tarafından yapılan plan değişikliklerinde yasa ve yönetmeliklere uygun hareket edilerek, bugüne kadar hiç kimseye inşaat hakkı artışı yapılmamıştır" dedi.…
Kamuoyu yanıltılıyor
Gazi Mahallesi'nde 1284 ada 7 nolu parselde yapılan plan değişikliği ile ilgili Canik Belediyesi hakkında yapılan haberler ile kamuoyunun yanıltıldığı bildirildi. Canik Belediyesi Başkan Yardımcısı Seit İleri, "Arena Gazetesi tarafından yapılan haberler tamamen asılsızdır. Belediyemiz tarafından yapılan plan değişikliklerinde yasa ve yönetmeliklere uygun hareket edilerek, bugüne kadar hiç kimseye inşaat hakkı artışı yapılmamıştır" dedi.…