TEMENNİYE yüzde yüz katılıyorum..

Hatta “ Keşke hepsi yıkılsın” diyenlerin ilklerindenim..

 “Kıyı Kenar Çizgisi” ile uğraşmamın en önemli nedenlerinden biri budur..

Vali Hasan Basri Güzeloğlu’nun, imzalanması için önüne gelen raporu imzalarken, işi çabuklaştırmak adına kendi binasını gözden çıkarmasına takdir edişim de..

Bayındırlık ve İskan Bakanı Sayın Mustafa Demir’i, hazır elinde yetki varken, bu yetkiyi Samsun menfaatleri doğrultusunda kullanması için sıkıştırmam da..

Hepsi bu nedenledir.

Yoksa kimseyle uğraşmak gibi bir ucuz niyetin pençesinde değilim..

Necdet Uzun’un, pazartesi yazısı bu konu ile ilgili.

Vali Yardımcısının kendi binasını sorgulamasından yola çıkarak, bu çirkin yapının yıkılarak yerine “Beş yıldızlı bir Otel” yapılmasını öneriyor.

Vilayet Binası, fiziki olarak çirkin mi?..

Evet..

Şartlar elveriyorsa, “yıkılsın mı?..

Ona da, kocaman bir “Evet.”

Peki yıkılıp, yerine bir beş yıldızlı otel, yapılabilir mi?..

İşte bu sorunun cevabı maalesef; “Hayır!!”

İşte benim, “Kıyı kenar Çizgisi ile ilgili rapor tanzim edilirken, bu kentin menfaatleri göz önüne alınmalıdır” demem, bu yüzdendir.

Sayın bakan, raporu hazırlayacaklara;” Raporu tanzim ederken mevcut devlet yapılarını legal hale getirecek bir rapor hazırlamanızı rica ediyorum” demesini istemem, işte bu yüzdendir.

Zira Vilayet Binası’ da..

Büyük Otel’de..

Kültür Merkezi’de yıkılabilir..

Ama yerlerine yeni binalar yapılamaz.

Zira her üç binada “Kıyı kenar çizgisinin dışında” yani “kumlukta” kalmaktadırlar..

Hal böyle olunca o alanlar, İmar Paftaları’nda, yapılaşmaya açık alan olamazlar..

Dolgudan kazanılmış alanlarda ise yapılabilecek tesisler, yasalarda belirtilmiştir.

Aylardır “Temcit Pilavı” gibi “Kıyı Kenar Çizgisi” kavramının önemini anlatmaya ve çizginin şehirdeki yapılaşmanın mevcut durumuna göre tanımlanmasında ısrar etmemin nedeni de, işte budur!...

* * *

Resmi Araçlara Yer Var!..

SAMSUN Valiliği’ne ait otopark, çalışanların araçları ile dolunca resmi araçlara yer kalmamış.

Haberde otoparkın 270 araç kapasiteli olduğu yazıyor..

Valiliğe ait resmi araç sayısını bilmiyorum..

Ama şunu biliyorum;

Resmi araçlara otoparkta yer var..

Hatta olmalı..

“Nasıl, diyeceksiniz, değil mi?..”

Efendim diyelim ki; Valiliğe ait resmi araç sayısı 50’dir.

Yapılacak şey mevcut otoparkta, öncelikle bu araç sayısı kadar yerin kesin kes ayrılmalı ve bu araçlara tahsis edilmelidir..

Geriye kaç araçlık yer kaldıysa, o kadar çalışanın aracını içeri alırsınız, problem çözülmüş olur..

Valilikte çalışan her personelin araçsız görev yerine ulaşmaması gibi bir sorun yaşadığına inanmıyorum..

Yürüyerek veya dolmuşla gelebilirler.

Yok “İlla aracımla geleceğim” diyorlarsa, Valiliğe yakın yerde bir otopark daha var, oradan istifade edebilirler..

Bu yöntem, diğer kurumlara bir örnek teşkil eder..

Özellikle Adalet Sarayı’ da bu örnekten istifade edebilir..

Sayın Başsavcının makam otomobili de dahil olmak üzere ne kadar resmi araç var ise, onlara otoparkta yer belirlenir.

Geri kalan yerler, “Avukatlara ve personel” tahsis edilir.

Aracıyla gelip, yer bulamayanlar da, başının çaresine bakabilir.

Bu şekilde, Adliyenin önündeki trafik keşmekeşi ve çifte standardında önüne geçmiş olunur..

* * *

Günün Sözü..

İmtiyazlarınızdan vazgeçmeyi göze alabilirseniz, göreceksiniz ki çare her daim mevcuttur..N.S

* * *

Yurt dışı..

TEMEL evlenmiş, aradan yıllar geçmiş ama temelin karısı Temel'e baştan beri sıcak davranmıyormuş.

Temel karısından şüphelenmiş ve bir gün karısına demiş ki; karıcım ben yurt dışına gidiyorum.

Karısı da: “Tamam Temel” demiş.

Temel sabah valizini almış ve dışarı çıkmış aradan on beş dakika geçmiş karısı da çıkmış. Temel geri içeri girip hemen tavan arasına geçmiş.

Bir süre sonra karısı ile Dursun içeri girmiş ve hemen işe başlamışlar.

Bunları gören Temel kendi kendine başlamış konuşmaya ''Ah ula Dursun, şimdi yurt dışında olmayacadum da, cörecektin.''